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煤价迎来报复性反弹 贸易商着手囤货待涨

2020-05-20 09:26:00

  産地方面,陝北煤市出現反彈,下遊用戶采購增加,煤礦庫存有所下降,有的煤種小幅上漲;晉蒙地區較爲活躍,受臨近“兩會”停限産要求,加上港口煤市火熱景象,煤價穩中探漲。
  港口方面,環渤海港口庫存持續下降,秦皇島港、華能曹妃甸、國投京唐港存煤下降最爲明顯,優質煤種結構性缺貨現象明顯;此外,終端剛需詢貨提升,賣方捂貨惜售情緒蔓延,從上周一開始,煤價呈現報複性反彈,各煤種實際交易價格勢如破竹,不到10天時間裏,大幅上漲40元/噸,5500大卡市場動力煤實際交易價格已經接近510元/噸。在環渤海港口,盡管實際成交數量有限,但煤價上漲動力依然存在;預計本月下旬,借助兩會的召開,工業用電的回暖,以及大秦線檢修三大利好,港口市場煤價格繼續保持上漲態勢。
  下遊方面,重點電廠庫存穩定在7400萬噸左右,而沿海電廠庫存下降較爲明顯;截止目前,沿海六大電廠合計存煤1486萬噸,較上月底下降了116萬噸。進入五月份以來,全國多地氣溫升高,民用電負荷增加;而第二産業和第三産業加快複工,鋼鐵、水泥等主要耗煤行業開工積極,使得沿海六大電廠(華電版)日耗持續高位,已經升至68萬噸;如果換成國電數據,預計沿海六大電廠日耗合計能達到70-75萬噸,已遠遠超過去年同期水平,顯示了經濟複蘇的加快,帶動電廠日耗的大幅增加,也拉動了煤炭市場趨向好轉。
  由于港口煤價上漲提速,加之耗量需求保持較高水平;在港口長協煤不夠用的情況下,市場煤詢貨增多。采購方在短暫觀望後,開始加大采購力度,推動環渤海港口到港拉煤船舶大幅增加。各港口全力組織裝卸,加快煤炭周轉,黃骅港、秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐新港等港口發運量大幅增加,庫存出現下降。
  進口煤方面,受近期電廠招標增加及國內煤價上漲影響,疊加外部環境改善,進口煤外礦報價上行,成交情況一般。另據市場消息:國內所有電廠即將停止進口澳洲動力煤;目前,已有部分南方電廠接到通知。此消息是否准確,執行起來能否嚴格,還有待觀察。
 

來源:鄂爾多斯煤炭網

編輯:網站實習1

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